600cc开户,“几乎重建”的港铁大学站今重开,市民呼吁“要珍惜”

发稿时间:2020-01-10 12:36:50 来源:匿名

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600cc开户,“终于又可以搭车啦”“上班比之前至少省半小时”……大学站重开,市民纷纷表示出行方便了许多。21日,这个因被暴徒破坏而关闭40天的港铁站,经过几乎相当于重建的艰难修复后,再度对外开放。不过,站内一些受损的痕迹依然可见,部分设施仍在维修,通往香港中文大学的d出口还是关闭状态。有乘客直言:“破坏容易修复难,希望大家要珍惜公共交通设施。”

大学站重开。

大学站位于新界沙田区,属于港铁东铁线,重开后吸引了不少乘客前往。市民王女士偕儿子搭乘东铁线到内地过周末,她很高兴看到车站重开,“之前出门要坐巴士或者去其他港铁站,会浪费些时间,今天我们从家里步行几分钟坐上地铁了,好快。”

跟王女士一样,很多附近的居民也重新感受到交通的便捷。市民潘先生表示,大学站闭站给全家出行造成不便,“现在好不容易重开了,还是希望大家好好珍惜,别再搞破坏了。”

正在运营的港铁列车。

纵观整个地铁站,服务大致恢复正常,广播系统和大部分入闸机、增值机、售票机可以使用,港铁公司加派的职员手持刷卡器协助乘客进出闸机。不过,站内有些灯、闭路电视、乘客资讯板等仍在维修中,个别消防设备的玻璃还没清理。东铁线列车开往落马洲和罗湖两个方向,因电子屏损坏,港铁不得不增派人手,以举牌方式提醒乘客列车的终点站。出口方面,通向港中大的d口依旧关闭,只有a、b、c口可用;各出口的店铺均未营业。

职员以举牌方式提醒乘客列车终点站。

各出口的店铺均未营业。

据港铁公司副车务总监李家润介绍,大学站早前受到严重破坏,维修工作艰巨,工程人员近期马不停蹄地工作,最高峰时有约200人夜以继日地维修。“我们明白市民的需要,大学站能开多少是多少。”李家润表示,维修尚未全部完成,港铁会确保通行顺畅和安全,未来将视情况再作评估,调整服务。至于维修费用,他坦承“是多的”,但未透露实际金额及会否向特区政府申请拨款或计入车票成本。

被纵火焚烧的港铁列车。图片来源:港媒

11月11日,大批乱港暴徒非法占据港中大并攻击警方防线,临近的港铁大学站遭到严重破坏,面目全非,被迫关闭。此前该站曾开放媒体入内拍摄,据港媒报道,即使经过48小时复修及清洁后,进站时仍闻到无法散去的浓烈烧焦味,站内多处地方被熏黑,没有一块玻璃是完整的。另外,暴徒当时还对两列分别停放在大学站和上水站的列车纵火破坏,用李家润的话说:“20年来从未见过列车被损毁得这么严重。”

今夏“修例风波”以来,港铁遭受“40年未有之严峻情况”。据香港立法会提供的一份报告显示,截至11月24日,港铁有超过90%、合计147个车站被破坏;闸机、售票机、监视器等设施被破坏次数,累计突破7400次,预计修复费用“以亿元计”。

来源:北京日报客户端

记者:北京日报客户端特派香港报道组

监制:陈岩

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